汽車視覺死角安全無隱患駕駛調(diào)節(jié)后視鏡齒輪箱電機(jī)解決方案
由盲區(qū)所引發(fā)的交通事故中,絕大部分是由于后視鏡調(diào)節(jié)不正確和不良駕駛習(xí)慣所導(dǎo)致的。如何調(diào)節(jié)后視鏡來消除盲區(qū)呢?實(shí)際上,車輛的盲區(qū)是不能完全消除的。因?yàn)閾?jù)一項(xiàng)研究表明,在正確調(diào)節(jié)后視鏡時(shí)情況下,汽車左右后視鏡加上車內(nèi)后視鏡的可觀察范圍,可以為駕駛員提供額外的60度的觀察角度,而人在僅轉(zhuǎn)動眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左右的范圍,也就是說借助于后視鏡,車內(nèi)駕駛員的可視角度也只有260度左右,這意味著即便正確調(diào)節(jié)后視鏡,駕駛員依舊有近100度的盲區(qū),也就是說盲區(qū)并不能完全消除,意味著事故隱患也不可能完全消除,只能夠通過正確的方式來預(yù)防事故的發(fā)生,減少隱患。汽車后視鏡電調(diào)模塊可以自由調(diào)節(jié)角度,能夠有效降低汽車駕駛視覺死角安全無隱患,后視鏡電調(diào)模塊是一種微型齒輪箱驅(qū)動系統(tǒng).
汽車駕駛視覺后視鏡電調(diào)模塊齒輪箱是一種微型小功率減速電機(jī),技術(shù)參數(shù)范圍直徑規(guī)格在3.4mm-38mm之間,電壓在24V以下,輸出功率在50W以下,輸出轉(zhuǎn)速5rpm到1500rpm之間,速比范圍2-2000之間,輸出力矩1gf.cm到50Kgf.cm之間微型驅(qū)動齒輪箱系統(tǒng)。不同廠家、類型的汽車,后視鏡電調(diào)模塊齒輪箱電機(jī)技術(shù)參數(shù)也不一樣,通常采用定制產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)。兆威機(jī)電股份有限公司致力于提供一整套汽車后視鏡電調(diào)齒輪箱定制開發(fā)解決方案。