直流減速電機(jī)振動(dòng)的機(jī)械原因
電機(jī)是一種常見的減速電機(jī)之一,大家已經(jīng)了解了,對(duì)嗎?今天我們就一起來分析直流減速電機(jī)為什么會(huì)振動(dòng)?產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)械原因是什么呢?如下:
1、軸頸橢圓或轉(zhuǎn)軸彎曲。當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),由于轉(zhuǎn)子重力而產(chǎn)生干擾振動(dòng),其振動(dòng)頻率通常是電機(jī)工作頻率的雙倍。轉(zhuǎn)軸彎曲造成了一個(gè)不平衡的重量,以角速度圍繞靜平衡位置旋轉(zhuǎn),其結(jié)果和轉(zhuǎn)子不平衡相同。軸頸橢圓或轉(zhuǎn)軸彎曲可用百分表在盤車時(shí)測得,軸頸橢圓必須進(jìn)行焊修或刷鍍后磨圓處理,轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)必須校正處理;
2、電樞不平衡。由于旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心力的作用,使軸承上作用有一個(gè)旋轉(zhuǎn)力,造成了電機(jī)和基礎(chǔ)的振動(dòng)。當(dāng)氣隙不勻、主固定不緊或機(jī)座、端蓋的剛度較差時(shí),都會(huì)造成振動(dòng)加劇,因此檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子不平衡時(shí),必須重新進(jìn)行動(dòng)平衡;
3、機(jī)座、端蓋重要支承件制造誤差或運(yùn)行變形。由于機(jī)座、端蓋等轉(zhuǎn)子重要支承件的配合面形位誤差超差,特別是大、中型電機(jī)運(yùn)行較長時(shí)間后機(jī)座、端蓋等重要支承件變形,使電機(jī)在運(yùn)行時(shí)軸承產(chǎn)生干擾力,造成電機(jī)振動(dòng)。
4、軸承徑向間隙過大、外圈與端蓋配合松動(dòng)。在裝配時(shí),軸承應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)合格。軸承與軸頸、軸承座的配合必須符合要求,否則須采取噴涂或刷涂工藝進(jìn)行處理,軸承工作不良引起振動(dòng)。對(duì)于磨損軸承,在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其振動(dòng)噪聲頻率較,較易判斷,發(fā)現(xiàn)這一情況應(yīng)更換軸承。
5、氣隙不平均。由于拆卸氣隙不平均,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生單邊磁拉力,其作用相當(dāng)于電機(jī)轉(zhuǎn)軸撓度添加。因而氣隙拆卸平均是振動(dòng)的必要措施。
6、轉(zhuǎn)子線圈損壞。由于轉(zhuǎn)子線圈損壞使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子徑向受力不平均,其后果與轉(zhuǎn)子不均衡相似。
7、電磁力。這種電磁力次要是由靴下磁通的縱振蕩發(fā)生的,通常具有齒頻率,尤其是定子也是啟齒槽時(shí),磁通脈振添加,更易形成交變磁拉力。