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減速機徑向力大小有什么作用?

軸向力的產(chǎn)生以及使之增大的原因之一是由于一、二次減速機之間的聯(lián)軸器為鼓型齒聯(lián)軸器，在軸向上允許鼓型齒聯(lián)軸器軸套有一定的竄動量，以消弱由于水平或軸向的微量偏差產(chǎn)生的微小軸向力，因此在減速機運轉(zhuǎn)時，軸套會在連接軸上在離心力和微小軸向力的作用下沿軸向竄動。

2020-06-04

減速機異響的原因和解決方法？

減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪驅(qū)動、蝸桿驅(qū)動、齒輪-蝸桿驅(qū)動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速驅(qū)動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。減速機在使用中產(chǎn)生異響、噪音，會造成減速機運行效率甚至產(chǎn)生故障，常見減速機異響原因和解決方法如下。

2020-06-02

非標(biāo)定制減速機服務(wù)介紹

非標(biāo)定制減速機是指按照實際應(yīng)用需求定制、設(shè)計、開發(fā)、制造減速機（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格型號減速機無法滿足實際應(yīng)用需求），定制開發(fā)減速機應(yīng)用參數(shù)，例如輸出功率，轉(zhuǎn)速，電壓，減速比，輸出扭矩，驅(qū)動噪音，驅(qū)動精度等技術(shù)參數(shù)；

2020-06-01

減速機安全系數(shù)怎么選擇？

減速機安全系數(shù)是指在減速機選型時，結(jié)合工況及從動機械等因數(shù)，確定減速機的使用系數(shù)（一般＞1，即減速機容量＞電機容量），來減速機額定的機械能和熱能有余量。影響因素包括運行時間，負(fù)載也稱"載荷"情況等。

2020-05-30

減速機使用系數(shù)是什么？

減速機使用系數(shù)又稱減速機安全系數(shù)、服務(wù)系數(shù)。減速機使用系數(shù)很關(guān)鍵，它直接關(guān)系到設(shè)備是否能安全正常運行，因此選型時要注意根據(jù)使用工況恰當(dāng)選擇。

2020-05-29

行星減速機噪音分貝如何降低？

行星減速機的噪音對工件的平滑度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度和裝配精度有很大影響。為了降低減速器的噪音，有必要知道噪音的原因。噪音是由內(nèi)齒輪運轉(zhuǎn)過程中軸承和殼體上的可變力作用引起的振動引起的。評估齒輪減速器質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)是其噪音值。低噪音行星減速機的噪音分貝在45DB以下。

2020-05-28

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