海達路德游輪宣布新一代探險船

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       郵輪屆又將有新成員加入，據(jù)悉2018和2019年，挪威游輪探險公司海達路德向Kleven船廠定購兩艘全新混合動力探險船將交付，另有額外的兩艘新船待選。

MV Roald Amundsen 『羅爾德阿蒙森號』
MV Fridtjof Nansen『弗里喬夫南森號』
 

 
關于羅爾德阿蒙森號與弗里喬夫南森號
•首批海達路德新一級極地水域航行特殊結構探險船
•勞斯萊斯設計，Kleven船廠建造
•穿越冰海的強化船體
•以創(chuàng)新性的斯堪的納維亞設計為特色，配備大型觀景平臺、無邊泳池，及其他幾項尚未公開的探險特性
•載客量：530
•客艙：265
•尺寸（外部）：長140米，寬23.6米，高29米
•吃水深度：5.3米
•同樣適用于挪威沿岸航程

關于混合動力技術
•可選純電力推進，在較短時間內(nèi)
•新的電池技術有助于大幅減少船舶的二氧化碳排放
•新的解決方案有助于減少20%的燃油消耗。相比傳統(tǒng)船舶，兩艘新船將在一年里減少6400噸二氧化碳排放，相當于5540輛新車的年排放量之和。


     “開拓性的探險船將徹底改變海上探險旅行，”海達路德CEO Daniel Skjeldam稱，“我們實現(xiàn)了對海達路德120余年航海經(jīng)驗、前沿科技、先鋒設計以及可持續(xù)性保證的完美融合，為當代探險旅行者提供史無前例的體驗。”新船由勞斯萊斯，協(xié)同久負盛名的挪威游艇設計師Espen Øino設計。
 

       內(nèi)飾設計以探險船航行途中嘆為觀止的水域與風景為靈感，自然質(zhì)樸，兼具頂級的質(zhì)感與時尚。材料主要選自挪威，并受到自然的啟示，客人們將享受到的是經(jīng)由對天然材質(zhì)，如花崗巖、橡木、樺木、羊毛等的大膽運用而造就的非凡環(huán)境，所有這些，都將以創(chuàng)造性的斯堪的納維亞室內(nèi)設計風格得以呈現(xiàn)。

       新船在多層甲板上建有大型觀景平臺，讓客人近距離接觸自然與野生動物，60%的船艙將配置獨立陽臺，20%的船艙為套房。船上共有三個餐廳，餐單將依照當?shù)乜谖杜c目的地特色。別致的泳池甲板層配有無邊泳池、按摩浴缸與酒吧。
 

         海達路德全新探險船羅爾德阿蒙森號與弗里喬夫南森號將展現(xiàn)出最前沿的創(chuàng)新環(huán)保科技。

         新的混合動力技術令15-30分鐘的電力推進成為現(xiàn)實，對于后期建成的船，這個時間還會更長。但燃料消耗及由此帶來的二氧化碳排放的大幅減少將成為增益。這項技術的運用，結合船體結構優(yōu)化設計與船上電力的高效利用，將使全船排放減少20%。
 

      “使用純電力推進航行有益于環(huán)境，也有益于我們的客人，因為它提升了自然體驗的影響力，” Skjeldam指出，“想象一下，悄無聲息地航行在北極或南極的冰緣，或是沿著亞馬遜河岸。這將是真正獨一無二，并且與眾不同的感受。”

         新一代探險船羅爾德阿蒙森號與弗里喬夫南森號將在2018、2019年航期安排，期待新郵輪嗎？來源：海乘吧
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——海達路德游輪宣布新一代探險船