元旦假期出行高峰現(xiàn)29日,28日開始售票緊張
昨天，來到大連火車站計劃室了解到，從售票情況看，今年元旦假期出行高峰將出現(xiàn)在12月29日，而從12月28日開始已出現(xiàn)售票緊張狀況。火車站副站長韓建成分析，從12月31日至明年1月3日，大連站預計發(fā)送和終到旅客數(shù)均為20萬左右。其中，日均發(fā)送旅客4萬人左右。整個假期旅客數(shù)預計將會達到40余萬。
預訂29日車票的最多
大連火車站計劃室計劃員張春娟帶記者查看了元旦假期前后的車票預售情況，其中1月1日當天車票發(fā)售量為5558張，并沒有預想中的進入出行高峰；12月31日火車票發(fā)售也并不多，但12月28日售票量達到18200張，開始進入客流高峰期，而29日則達到了元旦假期的最高峰，當天售票20638張。
12月29日當天到牡丹江、北京、上海、哈爾濱方向的車票緊張，沈陽鐵路局管內則是到凌原、沈陽、延吉方向為主要出行方向，據(jù)悉29日大部分車次臥鋪票已全部售罄，只有部分硬座車票。
對于新開通的哈大高鐵，29日當天車票銷售已達到80%，其中沈陽方向的車次下午2、3點的車次還有票，上午10點到13點車票銷售已達到90%，大連北站到哈爾濱方向的D1307次8點44分高鐵車票和D1313次11點車次售票已達60%，其他高鐵車票銷售目前大概有30%左右。“這可能是由于高鐵車次密集，乘客一般即來即走，所以多數(shù)乘客沒有提前購票。”火車站相關人士分析說。
大連始發(fā)列車運能提高
對于廣大旅客普遍擔心的票源問題，韓建成表示，由于哈大高鐵的開通，使得大連始發(fā)列車的運能大為提高。在保證有坐席的情況下，原來大連站既有線列車每天能提供票源3.8萬張。哈大高鐵開通后，大連北站每天能提供票源1.8萬張。兩者疊加，從大連發(fā)出的列車每天能提供票源數(shù)達到5.6萬張。這一數(shù)字遠遠超過小高峰期間日均發(fā)送的旅客數(shù)。鑒于這種情況，小高峰期間，大連站將不再增加臨客。
目前從大連始發(fā)列車的運能包括：從大連站和大連北站始發(fā)的動車40對和從大連站始發(fā)的既有線列車36對。往年，無論是小長假，還是春運期間，去往哈爾濱方向的鐵路線路一直是需求量最大的。其中終到、經停車次，再加上臨客，共有8趟左右。今年高鐵開通后，去往哈爾濱方向的列車增加了15個車次。所以，今年春運，哈爾濱線路的車票肯定會大為緩解。
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